yamaha ybr 125 vs. honda cbr 125

Čau, rozhodl jsem se, že si 125 koupím až na jaře, rozhodl jsem se pro 4T, ve 4T mě nejvíc zaujaly tyto dvě motorky ybr 125 a cbr 125. Měl někdo možnost tyto dvě motorky řídit a mohl by mi nezkresleně říct, která je lepší (případně + a -). Děkuji za pomoc.

jirve napsal:

Čau, rozhodl jsem se, že si 125 koupím až na jaře, rozhodl jsem se pro 4T, ve 4T mě nejvíc zaujaly tyto dvě motorky ybr 125 a cbr 125. Měl někdo možnost tyto dvě motorky řídit a mohl by mi nezkresleně říct, která je lepší (případně + a -). Děkuji za pomoc.

Zaleží hlavne na tom, jestli nejsi moc vysoky...bo cbr je hodne male... pak zaleží jestli chceš motorku vic na "závodění" nebo na klidnější jízdu...cbr je o proti ybr živější...obě to jsou dobré motorky, kdyby byla cbr větší, tak bych do ní šel taky... pokud chceš více sportovní motorku, jsi vyšší a máš dost peněz, tak pouvažuj i o YZF 125 ... to je hodne dobrá motorka...

na YZF 125 nemám peníze, mám 179cm to není tak moc, cbr snad není tak malá

jirve napsal:

na YZF 125 nemám peníze, mám 179cm to není tak moc, cbr snad není tak malá

no...je to dost... ale záleží na tobě...

Na cbru pokud máš 179 cm zapomeň... mám 185 cm, a na ybře se jezdí perfektné...

na forum cbr 125 psali, že do 182-3cm je to v pohodě

jirve napsal:

na forum cbr 125 psali, že do 182-3cm je to v pohodě

Jenže cbra je takovej malej hajzlík, Ybra se nechá alespoň kapinku zmohutnit... Do cbry bych nešel ani náhodou... Když už tak do Varadera...

Co jsem tak cet tak strop u CBR je 185 cm, takze tam bych problem nevidel. Ohledne ty velikosti me se zdaji obe stejne velky. Motor je urcite lepsi u CBR a ted se daji koupit i dcl levne. Kdybych si mel vybrat znova tak bych asi sel do ty CBRky, ptz si myslim ze ta cloveka nauci vic veci nez YBR. YBRka je takova vic praktictejsi, holka pro vsechno i lehci teren zvladne. A taky vyhoda YBR je ze je to nahac takze kdyz ji polozis tak se tomu moc nestane, mozna jen to trochu odres, kdezto CBR s plastama to by bylo jiny kafe. Jo a jeste CBRko ma asi o litr vetsi spotrebu.
Takze asi tak.

Abych taky pridal svoji trosku do mlyna, myslim si ze YBR je lepsi nez CBR mozna ne vzhledove ale uricte jizdnimi vlastnostmi......CBR si jen hraje na sport. motorku ale pritom to tak neni, vykon cca. skoro stejny jako YBR a ja sem se svou YBR 3x natrel CBRku takze nevim potom bud mam nejak moc silnou YBR nebo jim to proste nejede ty CBR, jinak nelibi se mi ze tam maji taky takove galusky kdyz uz je to sport. masinka......proste do CBR bych nesel, kdyz uz tak NSR, ale CBR vubec to si radeji necham svoji YBRku.....

já bych šel jednoznačně do ybr, ale dost mi to u ní kazí přední světlo, bez urážky, ale vypadá jak někde z babety (ted mě tu asi roztrháte na kousky ) jinak je pro mě velké + praktičnost této motorky oproti cbr, cbr: vypadá líp, je živější (myslím si, že v předchozím příspěvku hrála spíše role zkušeného jezdce, zkušený admin to natře všem, jinak si myslím, že cbr je rychlejší, živější), ale je malá, není tolik pohodlná a na výlety je nevhodná, já jsem neměl tu čest řídit ani jednu motorku tak musím dát na Vás co mi radíte, ale je to jak jsem čekal každej podporuje svoji motorku: kdo má ybr podporuje až na vyjímky ybr a u cbr to samé, žádné vélké stížnosti na tyto motorky jsem se od jejich majitelu nedočetl

tak mel sem moznost jet na obou, cbr ma vetsi maximalku a znatelne lepsi predni brzdu nez ybr, zas se me ale oproti ybreku pokladala spatne do zacatek , ale to je myslim o zvyku, jinak si ted vybirat 125 tak beru nejaky endurko treba novinka od yamahy wr125r je pekna nebo takovy Dtecko by se me taky libilo

ja bych si asi taky vybral neco lepsiho,treba xt 125r/x,proste nejaky enduro,nerikam ze ybr je spatna ale sou lepsi 125ky

CHucKNorriS napsal:

ja bych si asi taky vybral neco lepsiho,treba xt 125r/x,proste nejaky enduro,nerikam ze ybr je spatna ale sou lepsi 125ky

Jo, souhlasim, co jsem slysel tak s XTckem se da celkem vyblbnout.

hlavne ted bych uz chtel jen enduro na ty silnici me to nejak nebavi

jj,enduro je nejvyhodnejs,da se s nim jet jak do terenu tak na silnic

Když už uvažuješ o nějaký hondě tak rozhodně NSR a ne CBR. A když to srovnáš s YBR tak samozřejmě horší zvuk, ale lepší motor. Tim že NSR je dvoutakt tak z 11kw jde ještě otevřít, takže takovej 160km/h neni problém.

An00bis napsal:

Když už uvažuješ o nějaký hondě tak rozhodně NSR a ne CBR. A když to srovnáš s YBR tak samozřejmě horší zvuk, ale lepší motor. Tim že NSR je dvoutakt tak z 11kw jde ještě otevřít, takže takovej 160km/h neni problém.

Lepší motor? řekni mi prosim v čem? V rychlosti? V tom je lepší? Lepší motor má Ybra. Sice je pomalejší, ale je to nezmar...

pro mě nsrka sou ztracený, kámoš ju má a když sem se na tom projel tak jako výkon to má ale nesnáším 2takt u motorek, u babet a u fechtlů mi to nevadí ale u motorek s 2taktem to je hnus. čudí to, smrdí to a zvuk to má jak křovinořez nebo vysavač. ale su rád že mám ybrko.

já hlavně nechápu jak se někdo může rozhodovat mezi CBR a YBR, vždť to jsou 2 úplně jiný motorky. YBRA je malej naháč, CBR si hraje na supersport měl by sis ujasnit jakej typ motorky chceš a pokud se rozhoduješ mezi CBRem a YBRou kvůli tomu že má světlo jak z babetty tak nvm já za sebe jednoznačně YBR.
CBR je uzoučká proto jede údajně těch 130 km/h. a pokud chceš lehnu tak jdi do YZF R-125, "trošičku" lepší než CBR

víc se mi líbí cbr i jízdní vlastnosti má lepší, ale ybr je praktitější a vzhledově se mi líbí až na přední světlo

jirve napsal:

víc se mi líbí cbr i jízdní vlastnosti má lepší, ale ybr je praktitější a vzhledově se mi líbí až na přední světlo

si dyztak vymenis ne

CHucKNorriS napsal:

jirve napsal:

víc se mi líbí cbr i jízdní vlastnosti má lepší, ale ybr je praktitější a vzhledově se mi líbí až na přední světlo

si dyztak vymenis ne

Jo! Jako treba ja!

mě se nelíbí kulatá světla obecně, mě se líbí třeba diversion

jirve napsal:

mě se nelíbí kulatá světla obecně, mě se líbí třeba diversion

Tak to uz neni nahac potom, to je polokapota...